設計類的實習報告集合7篇

在人們越來越注重自身素養的今天，報告有著舉足輕重的地位，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。我們應當如何寫報告呢？下面是小編收集整理的設計類的實習報告7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

一、實習目的：

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：

年5月27日 6月10日

三、實習地點：

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

四、實習內容：

路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

一、實習任務與目的

（一）實習任務

1、進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能，檢查我們對學理論知識和專業實踐技能，也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變潛力。

2、全面深入的了解城市規劃相關工作的好處，熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能，使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。

3、提高思想素質和專業素質，培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度，給幫忙我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。

4、培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的潛力，動手操作和計算機繪圖技能，培養學生理論和實踐相結合的潛力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。

（二）實習目的

透過幾個月的設計院的實習，運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作資料，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論知識同實踐相聯系，培養實際工作潛力和分析解決問題的潛力，到達學以致用的效果，以便畢業后能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求，同時，也是檢驗在校的學習所獲得的成果，充分認識到自己的不足，查漏補缺，提高綜合設計的技能，以到達專業培養的目標。

二、實習資料

1、了解有關城市規劃的法規、規范、標準，結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行規劃設計方案的繪制。

2、了解設計院的工作程序，規劃師的基本工作資料和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作資料和合作方式。

3、指導老師檢查指導實習工作。

三、實習時間

四、實習單位、地點

單位：

地點：

五、實習過程

從陌生到熟悉，從理論到實踐，從簡單繪圖到參與方案的設計，一次次的認識，一次次的檢討，不斷認識，不斷實踐，最終到達兩者較好的結合，短短幾個月的時間所經歷的整個實習過程。

對于學習了差不多四年城市規劃專業的我們，能夠說對城市規劃設計理論知識已經有了初步的了解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由于剛開始，不論是對環境還是實際項目的陌生，使得自己無從下手，在實習的前幾天，所做的只是輔助工作，僅作一些簡單的電腦繪圖，隨著一步步的熟悉，也開始多多向別人請教，學著將理論知識運用到實際方案中，同時，隨著不斷地磨練，我的方案設計水平有所提高，除此之外，也學會了一些快捷鍵繪圖。以前，我總以為自己的規劃設計理論知識扎實較強，計算機繪圖潛力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，規劃設計時能夠借鑒一些成功的案例，那么，當一名合格的城市規劃設計人員就應沒問題了。此刻才發現，城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際狀況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。

進入公司后，是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后，對城市規劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點與不足。

六、實習總結

兩個月的時間很快都過去了，實習也到了尾聲，但是透過這次實習，我獲得了不少的心得認知和感悟：

首先，要學會學以致用，將理論與具體實踐相結合，要將理論運用到實際項目中，同時，在工作中，要以負職責、端正的態度對待問題。因為城市規劃是一個具有政策性較強的工作，它作為對未來區域發展的指導具有重要好處。并且，一旦城市 ……此處隱藏10184個字……程，在以后的學習中，我們需要不斷閱讀別人的文章，來獲取自己所需要的東西，而網上的東西多卻雜，如何能夠快速地搜集到合適的資料就必須掌握技巧。

在實習期間，用PS畫分析圖也是我學習過程中的一個重要內容。我畫第一張分析圖的經歷對我來說是一件難忘的事。王姐需要一張航空城的景觀結構圖，她把這張圖的繪制交給了我。我們在學校課程設計也有景觀結構圖的繪制，但同學們的分析圖普遍繪制粗糙，反映出的內容不夠清晰。所以，我犯難了，不知道該怎么去清晰表達自己的意圖。王姐給我講了圖上要反映出什么內容以及一般的表達方式，我理解了，但畫出來的圖很難看。王姐笑著說沒事，畫分析圖一般都是一遍一遍修改才成功的，讓我不必太急躁。我翻閱了別人曾經畫過的景觀結構圖，不斷觀摩、學習，去推敲他的表達方式，王姐也給我發了一些例圖讓我參考。一天過去了，到下午下班的時候，我依然沒有什么進展，圖紙上依然是一片空白。我有些難過，也有些著急。我覺得自己這一天一事無成，心里不甘心。回到宿舍，我繼續對著電腦，斟酌那張圖要怎么去畫。在認真思索了那幾張例圖之后，我思路漸漸打開了，于是趕緊在宿

舍將草圖畫了下來，看上去還挺清晰明朗的，我終于放松了一點。第二天回到單位，我就趕緊讓王姐看了我畫的草圖，看是否過關。值得我高興的是，王姐肯定了我的成果，只是在用電腦繪制的時候，要注意將圖面再進行美化，在用色上做一些修改，一張分析圖不僅要條理清晰，中心突出，也要好看。一般來說，一張分析圖要能夠你所表達的意圖給表達清楚，圖面不外乎是通過點、線、面三種元素來組成，要做到內容的主次分明，并且要顏色協調，圖面漂亮，這才是一張成功的分析圖。

之后我又畫了幾張分析圖：空間結構圖、文化發展戰略規劃圖、生態骨架圖等，另外，還畫了幾張抽象分析的圖紙，來表現組團的布局模式。通過這些圖紙的繪制，我發現每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重復勞動，甚至是無用功，白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是必須要靠長期的繪圖經驗積累，多思考，多總結。

在鄭州市金水區路砦村城中村改造控制性詳細規劃這個項目中，我進行了各個街區圖則部分的校對和修改工作。剛實習的時候一直不明白什么是圖則，還為此鬧過笑話。通過這次的圖則修改，我知道了什么是圖則，圖則上都有什么內容。不過，我卻沒有學會如何生成圖則，而這，也應該是我實習期結束后，走上工作崗位前必須學會的東西。

另外，我還參與了鄭州市管城回族區十八里河村城中村改造控制性詳細規劃這個項目的全套圖紙的修改整理工作，鄭州市A10片區控制性詳細規劃項目的部分街區控制導則圖紙的修改整理以及龍子湖修編及社區綜合服務中心的規模、案例研究及標準設定。

作為一名實習生，我沒有明確跟進的項目，主要是根據同事們的工作進程做一些輔助工作，但這同樣讓我獲益匪淺。在這次實習過程中，我比較遺憾的是，一是實習時間較短，所參與的項目均為控制性詳細規劃，沒有接觸到總體規劃和修建性詳細規劃這兩種類型；第二，參與的工作都是較為簡單的，沒有涉及規模較大，業務繁雜的大中型設計；第三，對于課本學習內容有所遺忘，以至于在實踐過程中時常不知如何解決。此外，自己的電腦軟件操作水平有限，在軟件的學習上，也沒能夠進行sketch up的建模工作。所以在進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……對于以上問題，還需要在今后有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決。雖然實習時有時會比較累，壓力也大，但是能夠讓我學到很多的踐經驗和軟件操作知識，我還是很高興。

五、實習心得

近兩個月的實習期很快結束，雖然短暫，但總結這一段時間，我卻收獲頗多，無論是從為人處世的道理到工作的原則上，我都學到了很多在課堂之外的知識。

1、處世之道

一個人的成功不僅僅靠才學、知識、能力，還有很大一方面依靠的是人脈。在現實的社會中，復雜的人際利益關系就像是一張張的網，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。在單位的實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中和幾位女同事以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，我還經常和她們一起參加聚餐，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。在單位里的時候，同事們都很熱心。每當我有不會做的問題時，她們總是不厭其煩地教我。真誠的心讓我感動，人與人之間的交往必以誠相待，才會建立可靠的關系，讓人信任。

2、高效認真的工作態度

任何崗位上都需要這樣的態度，城市規劃中任何錯誤都會給后續的具體工作帶來困擾和損失，即便是這樣的損失短期來看不是那么的明顯。做工作的時候，還要保證工作的高效。工作是大家一同合作完成的，一個人效率太低勢必會影響到整個項目的進程。在保證高效率的同時，還應該追求認真細心的精神。

以圖紙的繪制修改為例，我們在畫圖中必須保持一顆認真的心，不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的坐標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才看上去美觀。尤其是當兩個人做同一個項目的不同部分時，最重要的方面是要求兩個人的風格一致，圖面看上去干凈整潔，不可以我用了5號字體，而你用了10號字體，大小不一的文字讓甲方懷疑我們的嚴謹負責態度。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因為工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接著干。

題目：路燈控制器設計

專業班級：

姓 名： 時 間

指導教師：

完成日期：20xx年06月 17 日

　　路燈控制器設計任務書

1．設計目的與要求

設計一個路燈控制電路，準確地理解有關要求，獨立完成系統設計，要求所設計的電路具有以下功能：

（1）具有光控功能，白天光線較亮、即使有聲音時路燈也不亮，光線較暗、有聲音時路燈點亮；

（2）具有聲控功能，晚上光線較暗、有聲音時路燈點亮，聲音消失后延時照明一段時間后自動熄滅；

（3）采用高亮度LED作為照明光源。 2．設計內容

（1）畫出電路原理圖； （2）元器件及參數選擇； （3）電路仿真；

（4）SCH文件生成與打印輸出； （5）PCB文件生成與打印輸出。 3．編寫設計報告

寫出設計的全過程，附上有關資料和圖紙，有總結體會。 4．答辯

在規定時間內，完成敘述并回答問題。