模具廠實習報告

在當下這個社會中，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的模具廠實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

這個學期我們要上一門生產與運作管理的課程，由曾應老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同，他很注重實踐，與實際相結合。在他的課上我聽到很多看上去不重要，與書本知識不相關的東西，但只要用心去聽，去體會，去想，你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經濟”理論一直縈繞在我腦海里，讓我有一種緊迫感和危機感，逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人，我一直都沒勇氣走出象牙塔，走進企業去實習，因為我總覺得自己什么都不會，怕丟面子。但迫于曾老師的壓力，我不得不跳下水去了。我的實習報告分為兩部分：去企業蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。

一、第一次去見企業家

一直以來總覺得企業家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進去。我比較幸運，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業管理協會的背景和情況，告訴她進企協對她企業的好處，由于緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴，但談起話來卻這么和藹可親，她說想通過企協認識多些朋友，她說想通過企協發現合作的契機。

走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神秘，只要嘗試過了，其實也沒想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過神秘，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！

二、去南海華達高模具廠參觀實踐

（一）五一這一天，又是我人生的一個挑戰，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產空調的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產部長，他給我介紹了廠的大體情況。

在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或實樣到產品正式開始生產之前還會有許多準備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：

（二）這里設有生產科，編程科，設計科等，生產科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產科。

裝配車間：此車間對新學徒來說是培訓最難，最辛苦的地方，也是學到東西最多的地方，因為一套模具的成型就在這里產生。這里分有兩個系，十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業術語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來生產裝配也沒我們想象中的那么簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！

打磨車間：打磨的七個規則：

1）所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨

2）打磨需要消耗一定數量的金錢以及兩種打磨原料；

3）打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；

4）打磨完成后收取金錢，原料消失；

5）打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；

6）打磨會有一定幾率失敗；

7）打磨失敗后裝備不消失；

輔助車間：輔助車間里分為加工六面體，深孔鉆，打磨和車工。在這里要求更高些，需要一絲不茍的精神。譬如，如果在加工鑲件的時候，因為你注意力不集中，在量尺寸的時候看錯了數字，一個工件就這樣報廢了。模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啟示：不管做什么事，都要認真！

電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。

（三）總結。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什么不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團結合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真傳。車間里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我師焉”，這里的員工都抱著學習，學習，再學習的態度努力工作。

在模具中心實習接近2個月，在那里工作后的感受很多，對各種用途的模具都有了清晰的感性認識，熟悉了各種用途的模具，對b8的部分模具有了很深的了解，模具專業實習總結，

模具專業實習報告

。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題，知道如何設計廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下：

熟悉模具設計的步驟，現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大眾風格(復雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成：數據分析→設計→工藝制定→模型車間制作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→OK

鑲塊與底板的裝配關系：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位，鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm，事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位，在下道工序數控加工，或者而處理之后，鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。

各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結合面及靠死面間隙，鉆削孔，絞削孔，打銷子。

自己動手做了一些簡單的工裝器械，學會使用了一部分機加工具。了解奇瑞翼子板的模具，為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。

模具的安全區和平衡區：安全區是保證模具在工作，運輸，存放過程中，上下模相對位置處于平衡位置，有彈性，朔性，剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。

在制作托架的過程中，學會使用了翻邊機，風鉆，砂輪打磨機等。最后成功的將6個氣閥安裝在模具上。

鑄件的貼字要求：

模具上下面要鑄出沖壓件號，沖模號，工 ……此處隱藏11790個字……勤奮敬業。

冰箱研究所擔任著新飛電器冰箱的設計任務，每年都在不斷推出符合市場需求、性能先進、外觀新穎的冰箱新產品。冰箱研究所是一支勇于創新、敢于挑戰、具有吃苦耐勞精神的團隊。20xx年冰箱研究所在新飛原有節能產品的基礎上又推出了日耗電量僅為0.29度，名為“節能王”的新飛超級節能冰箱 ，這標志著新飛在節能環保冰箱方面又邁出了一大步。20xx年冰箱還推出了高濕度保鮮冰箱，能夠長時間保鮮儲存在冰箱中的食品，攻克了冰箱發展中的又一大難題。冰箱研究所每年推出的新品不僅豐富了新飛冰箱產品，提升了新飛冰箱的產品競爭力，也為公司創造了豐厚的利潤，為社會 創造了巨大的價值。

4.實習內容

在此實習過程中我看到好些與我們所學專業相關的模具機械生產，比如沖裁沖壓、注射模、電火花特種加工等等。在實習中，我主要參觀了加工模具的設備，理解了模具的分類以及使用模具制造產品的過程，并且在學校實驗室中學習了部分模具的拆裝。

下面我來介紹下我看到的模具生產具體過程以及注射模典型結構與注射成型工藝概述：

圖1為注射機生產的示意圖

4.1.注射成型 注射成型過程：

注射成型原理：

塑料成型的基本原理就是利用塑料的可擠壓性和塑模性，首先將松散的粒料或粉狀成型物料從注射機的料斗送入高溫的機筒內加熱熔融塑化，使之成為黏流狀熔體，然后在柱塞或螺桿的高壓推動下，以很大的流速通過機筒前端的噴嘴注射進入溫度較低的閉合模具中，經過一段保壓冷卻定型時間后，開啟模具便從模腔中脫出具有一定形狀和尺寸的塑料制件。

注射成型工藝過程：成型前準備，注射過程，成型后處理。

成型前準備：原料檢驗，原料染色，原料干燥；嵌件預熱，料筒清理，模具清理。 注射過程：加料，塑化，注射（包括沖模，保壓，倒流，澆口凍結后的冷卻，脫模） 成型后處理：退火，調濕。

注射成型工藝參數：溫度，壓力，時間（成型周期）。

4.1.1.典型注射模結構及各部分作用：

圖3斜銷與抽芯機構 圖4 推出機構

1-動模板 2-定模板 3-冷卻水道 4-定模座板 5-定位圈 6-澆口套7-凸模 8-導柱 9-導套 10-動模座板 11-支承板 12-限位柱 13-推板14-推桿固定板 15-拉料桿 16-推板導柱 17-推板導套 18-推桿19-復位桿 20-墊塊 21-注射機頂桿

成型零件：構成模具型腔的零件。

澆注系統：將熔融塑料由注射機噴嘴引向型腔的流道，一般由主流道，分流道，澆口，冷料穴組成。

導向機構：是指保證動、定模合模時正確對合和推出機構運動的平穩性。為了確保動、定模之間的正確導向與定位，需要在動、定模部分采用導柱、導套或在動、定模部分設置互相吻合的內外錐面導向。推出機構的導向通常由推板導柱和推板導套所組成。

側向分型與抽芯機構：塑件上的側向如有凹凸形狀、孔或凸臺，這就需要有側向的凸模或成型塊來成型。在塑件被推出之前，必須先拔出側向凸模(側向型芯)或側向成型塊，然后才能順利脫模。帶動側向凸模或側向成型塊移動的機構稱為側向分型與抽芯機構。 推出機構：推出機構是指模具分型后將塑件從模具中推出的裝置。圖4中的推出機構由圖5中的推板13、推桿固定板14、拉料桿15、推板導柱16、推板導套17、推桿18和復位桿19等組成。

溫度調節系統 ：為了滿足注射工藝對模具的溫度要求，必須對模具的溫度進行控制，所以模具常常設有冷卻或加熱的溫度調節系統。冷卻系統一般在模具上開設冷卻水道，加熱系統則在模具內部或四周安裝加熱元件。

排氣系統：為了將型腔中的空氣及注射成型過程中塑料本身揮發出來的氣體排出模外，其常用的方法是在分型面上有目的地開設排氣槽，小型模具由于排氣量小，通常可直接利用推桿或活動型芯與模具之間的配合間隙和分型面直接排氣。

支承零部件：用來安裝固定或支承前述的各部分機構的零部件均稱為支承零部件。它們與導向機構組裝構成注射模具的基本骨架。 4.1.2.注射模特點：

塑料的加熱、塑化是在注射機高溫料筒內進行，而不是在模具內進行，因而模具不設加料腔，而設澆注系統，熔體通過澆注系統充滿型腔。塑料熔體進入型腔之前，模具已經完全閉合。在模塑成型過程中需要根據塑料特性，在模具中設加熱和冷卻系統。 塑料制品尺寸精度高。 注射成型適應性強，既可模塑成型小制品，也可成型大型制品；既可成型復雜制品，也可成型簡單制品；既可成型熱塑性塑料，又可成型熱固性塑料。 容易實現自動化生產，生產效率高；但是由于注射模結構復雜，因而制造周期長、成本高。

4.2.實驗室模具拆分

4.2.1目的和要求通過對塑料模具的拆裝訓練，從而了解模具結構及工作原理，模具的零部件在模具中的作用及相互間的裝配關系，正確使用裝配工具進行模具的裝配過程，安裝及調試方法。能夠根據模具的結構分析出模具的類型，該模具的動作過程或提出自己的改進方案。

4.2.2 模具拆裝前后的準備以及收尾

1.分析識別拆裝模具類型以及組成部分：塑料注射模，包括具有側澆口，點澆口，側面分型與抽芯機構的注射模各一副。

2.了解并掌握使用拆裝工具：內六角扳手，錘子，撬杠等常用鉗工工具。

3.為在拆裝過程中能流利的進行工作可以在各個組件上逐一打上標識。

4.2.3 主要注意事項

在總裝前應選好裝配的基準件，并打好標識，安排好上下模裝配順序。在總裝時，當模具零件裝入上下模板時，應先裝作為基準的零件，檢查無誤后再擰緊螺釘，打入銷釘。其他零件以基準件配裝，但不要擰緊螺釘，待調整間隙試沖合格后再固緊。 模具經試驗后，若暫不使用，則應該完全擦除脫模渣滓、灰塵、油污等，涂上黃油或其他防銹油或防銹劑，關到保管場所保管。

5.實習總結和體會

模具是門綜合性很強的行業，涉及到傳統機械、現代CAD、先進加工設備、先進管理方法。全國模具專業生產廠以及產品廠配套的模具車間如汪洋大海，并且為社會提供了大量的就業機會，模具的發展也是蒸蒸日上。但是從我的實習之旅中可以看到我國和國外相比在大型、精密、復雜等方面有很大的差距，大多都是引進，并且國產模具的標準化程度還相當低。等等諸多現象讓人觀之痛心疾首——振興我國模具行業，我們任重而道遠。

作為一名即將走入社會的大學生，我們的實習一方面可以說是參觀，但另一方面就是獲取知識和工作技能，在校期間實習是為了能夠適應社會的需要，保證能夠完成將來的工作，為社會貢獻價值。實習也開闊了我的視野，讓我看到了書本以外的知識。實習有助于接下來的畢業設計，為畢業設計提供了必要的素材。實習讓我對書本上模具的結構，原理，制造工藝的理論認識回到實踐中得到了一次檢驗。通過本次實習，我也對機械行業，尤其是模具行業有了實際的了解，讓我對該行業的興趣。因此在此我要感謝指導老師為我們安排的這兩次實地實習，以及在實習單位、實驗室的支持。

最后由衷感謝課題組的指導老師——在這個階段給予我詳細的講解和指導。