【熱】大學生實習報告

在人們素養不斷提高的今天，報告使用的次數愈發增長，報告成為了一種新興產業。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編收集整理的大學生實習報告，希望對大家有所幫助。

作為一名大四的即將畢業的學生，根據自動化學院自動化專業教學計劃，在學院和指導老師的指導下，我在4月xx日至4月27日之間在江蘇新日電動車昆明公司進行了為期半個月的畢業實習。

當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，畢業實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三后經過專業基礎知識的學習，對自動化專業有了一定了解，但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的畢業實習有了強烈的渴望。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收獲，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

這次實習，所接觸的東西，與我們將來要從事的工作中面對的問題很接近，也是對自己將來要面對的工作的一種提前的認識和了解。通過兩周的實習盡量讓自己學到更多有用的東西，從而認識到自己的不足和差距，努力的提高自己，以滿足社會的要求，爭取在走出校園以后能為學校爭光，為學院爭光，為老師爭光!

內容

一、實習目的

畢業實習是自動化專業的必修課程，安排在第八學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：

(一)畢業實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯系實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。

(二)通過畢業實習，使學生了解自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

(三)通過有組織的開放性畢業實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

(四)學生參加畢業實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。

二、實習時間

1.4月xx日—4月xx日了解過程

2.4月xx日—4月20日摸索過程

3.4月21日—4月26日實際操作

4.4月27日—4月30日整理實習報告

三、實習單位：部門及其簡介昆明市盤龍區建斌電動車是江蘇新日電動車在昆明的銷售公司，江蘇新日電動車股份有限公司是主要從事電動車研發、生產與銷售的大型民營股份制公司。

本著“優化結構、突出主業、集中資源、產業創新”的經營思路和“有陽光的地方就有新日”的發展理念，新日電動車利用自身強大的技術研發力量及新產品開發能力，不斷拓寬經營領域，現已發展成為在中國擁有無錫、天津、襄陽三大生產基地，產品遠銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業龍頭企業。

新日股份是高新技術企業，擁有行業規模最大、實力最強的研發中心、檢測中心等科研檢測機構，同時與中國科學院、清華大學、xx工業大學等形成了產學研一體化戰略合作關系，同時新日電動車成立了純電動車行業首個“博士后工作站”和“院士工作站”。本著“走進新日，感受陽光”的服務理念，新日電動車在全國各地建立了銷售與服務網點xx000余家，為顧客提供全程全網的優質服務。

品牌價值

憑借高品質的產品和服務、雄厚的研發實力與強大的營銷網絡，新日在中國純電動交通工具行業首家被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。

因品牌價值大幅提升，新日電動車贏得包括中共中央警衛司、北京市公安局、中國移動、中國電信、中國郵政、寶潔公司、肯德基、上海東方明珠、蘇寧電器、人民日報、CCTV、新華社等知名機構的合作與認同新日電動車是電動車行業唯一一個服務過北京奧運會、上海世博會、西安世園會三大世界級盛會的企業新日電動車是行業唯一一家獲得聯合國工業發展組織“綠色文明貢獻獎”和“APEC中小企業20強”兩項國際大獎的企業。

部門簡介

公司一共分為前臺，銷售，售后三個部門，前臺負責收錢打單，銷售負責的是講解向顧客講解電動車，售后就是修理電動車。

實習內容

4月xx日—4月xx日了解過程

為了使我們更多了解自動化和測控技術在產品和控制設備中的實際應用，加深電路方面的認識，提高專業方面的實踐能力，鞏固專業知識，開闊視野，我進行了為期1月的電動車拆裝、維修實習。

我實習的公司是昆明建斌新日電動車分公司，該店具銷售、拆裝、維修于一體，該店雖小，卻是一個很好的專業實習地點。在實習中，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對先前所學知識的一個初審。通過這次電動車拆裝、維修實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足。

4月xx日—4月20日摸索過程

電動車主要由電池、電動機以及連接電池和電動機的橋梁—控制器，還有充電器。每個部分都有可能出現故障，最容易出現的就是電池了。電池是給電動車提供動能的，所以它的價格也比較貴昂，約占電動車的三分之一，所以對電池的保養很重要。4月21日—4月26日實際操作

拆裝的第一天，我早早的來到了實習地，希望挑一輛性能較好的車來實習，這樣比較容易完成任務，但后來覺得，實習就是想學些什么，何必在乎這些，也不為早點完成任務而找這些借口。

實習過程中，在師傅在指導下了解了該車存在的問題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開關形同虛設，沒有喇叭，剎車斷電系統失效，前車閘基本失靈，車體百分之七十有裂紋甚至爆裂，唯一可以的就是擰動鑰匙時后輪是轉的，當時我就知道覺得這些問題對于我來說簡直就是天方夜譚。

我感覺我就是嚴格按著師傅所說的順序拆卸的，由外至內，由簡至繁。車座，車筐，后備架??看到架在車中間的支架，又想到師傅說的不要先拆卸起支撐作用的車輪，于是我決絕的做了一個偉大的決定——拆前輪。

從那以后一直到整車拆卸完畢，都表明這個決定是有些失誤的。不過更偉大的是師傅沒有責備我，這使我在后來的裝車過程中更仔細認真。

拆卸過程中最讓我們頭痛的就是在車把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線了。具體有多少根是斷的我也不清楚，不過唯一確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了，應該幾根線和電路板沒有連接。

成功的將線路捧下來之后就只剩中軸了，弄了一 ……此處隱藏34674個字……的“中國紡織企業社會責任項目參與證書”，···世家始終秉承“信譽第一，質量至上”的經營理念、以“持續創造客戶價值”的服務理念和“共同見證每一匹布的成功”的永恒承諾為基礎，齊心協力打造一流品牌，不斷融入全球經濟，爭創國際品牌。

二、公司實踐

第一天來到公司辦理完入職手續，填寫了信息，這樣我就像其他的員工一樣，擁有了工資卡和考勤卡，就這樣第一天就這么過去了。第二天正式上班，全新的生活就此開始了，由于我是服裝設計與工程專業，對面料的研究并不是很明白，所以我更加要利用這次難得的實習機會，努力工作，嚴格要求自已，虛心向有經驗的同事學習，能夠對面料有足夠的認識，也方便以后自己從事服裝設計工作。

在正式到研發部實習的前一周，公司領導及技術人員在會議室給我們這一批大學生儲備進行了生產貿易相關理論，職業素養等基本的專業技能培訓。并帶著我們參觀了公司的各個部門也對面料的生產、后整理等有了一點的認識，通過培訓我才發現原來自己之前對面料的了解真的只是九牛一毛。正因如此使得我更加堅定了要利用這段時間好好的學習面料知識，為以后的工作打下基礎，因為現在社會對服裝設計師的一個最基本的要求就是要對服裝面料有充足的認識。

第二周我被調到了產品研發部，研發部副經理對我們又對我們幾個調到研發部的實習生進行了部門內再分配，并對各個職位的職務進行了解釋，但是一開始要先從最基本的學起，我獨自一人被調到了樣品展示科，主要職責1、對客戶來樣進行分析、報價、翻樣；2、協調產品面料方面的售后服務工作；3、進行樣品展示廳的展示整理；4、陪同客戶對面料的挑選，適時對客戶提出自己的看法，提出建議。在樣品展示科的時間內，課長對我進行了進一步詳細的面料知識的培訓，讓我對化纖面料有了更深一層的認識，并且漸漸地可以很容易的分清各類化纖面料，了解了化纖面料的后整理的基本知識，并且在多次陪同客戶挑選面料小樣的過程中，在與不同服裝公司的設計師的交流中我又學到了一些關于面料選擇方面，面料適用方面的知識，在每一次客戶走后，我都會分析這些服裝設計師挑選的面料，從中分析發現很多下一季度設計師偏愛的面料問題：比如以純的十幾位設計師來自不同的國家但是基本都挑選了花型薄型面料，色彩比較鮮艷；太平鳥男裝的設計師挑選了比較多的暗紋有光或半光面料，色彩在黑、紫紅等深色系居多；嘉興極限運動挑選的戶外運動面料并不是我之前認為的那些光滑面料，反而是一些不是很光滑的面料，波司登的設計師更多的挑選了大花型及壓膜面料-

在樣品展示科學習幾天之后，我又被調到了研發部，在這邊我又有了新的任務：1、根據市場信息，進行面料新產品的色彩、花型的預測；2、利用成品布設計各種新穎款式的服裝作為公司的樣衣展示；3、對當今社會的流行趨勢的分析，確立每一季度的展會的主題，預測下一季度的流行；因為公司之前負責流行預測，產品展示的服裝設計師跳槽，我作為目前唯一的服裝設計專業的人，經理對我有了很高的期望，并且作為新人我也參與了公司的森馬產品推介會的準備工作，同時在部門里我還有了屬于自己的創意工作室，在創意工作室里我可以自由的發揮自己的創意。就是在這件屬于自己的創意間里我制作了自己的畢業設計作品。

同時在研發部我還有了另一個職位——面料研發員，當然這份工作和我們的服裝專業也是有很大的關聯的，作為面料研發員我的職責主要是：

協助師傅進行織物的市場調研、分析，進行流行要素確定及流行趨勢研究；

根據調研結果，進行面料的開發和設計，對開發的面料產品定位；對開發面料圖案內涵、風格作必要說明，編寫產品設計文案；對面料進行后續跟蹤，如跟蹤試生產，市場反應情況等。當然這些工作我沒有在短時間內都實施，但是還是在欣賞完20xx-2019秋冬面料流行預測的資料后，在師傅的指導下，還是在一定程度上了解了這些工作的性質。

三、實結

在這次實習過程中不僅讓我了解到了以前不知道的知識，更讓我在這次外出實習中，有機會接觸社會，鍛煉了我的人際交往能力和自理能力。更重要的是讓我在實踐中開闊了思路，了解了更多的創意元素，使我在服裝設計方面得到了很大的啟發，同時也總結了一些工作時要注意的東西。

通過這一段時間的實習，我終于明白了以前的學長學姐告訴我們的他們的實習感受，說以前在學校學服裝材料學的時候沒有好好聽，現在后悔的了，終于明白了這句話，原來真的是如此，原來不懂得服裝面料的服裝設計師不能夠發展的很好，設計出驚人的作品。

選擇服裝設計的材料是每一位設計師必須掌握的知識，服裝設計最終的表現形式是以材料來再現作品的，運用材料的特殊手段在人體上“包裝”，達到服裝設計的目的。現代的服裝設計已把材料推向一個極為重要的位置，把材料過渡到人體上，充分利用各種材料不同的性能，進行科學加藝術的設計，使服裝作品更富有實用和審美的價值。

服裝設計材料的選擇和使用，決定了設計作品造型的效果，同時材質的美感也表現出人衣交織的奇妙美感，不同材料的視感、觸感、質感、量感、肌理等性能都為設計師帶來靈念。服裝設計的創作動機有時也受到材料的啟發，這種設計創意往往在另一層面上豐富了設計語匯，擴大了服裝設計的表現力。

服裝設計的材料選擇運用，已逐漸脫離過去陳舊的觀念，從單一性的面料延伸至多元化的綜合性材料的范圍。從狹義的角度講，服裝是用天然和化纖紡織品為原料制作的。而從廣義的角度劃分，服裝的材料不僅僅是由紡織品組成的，它還包括了多種的原料，如：皮革、塑料、橡膠、木材、金屬、紙制品等多元性的綜合材料。因此，多元化的材料為服裝設計師開闊了衣料來源的廣大空間。

同時還學到了我們要與別人坦誠相待，這樣才能保持很好的溝通，其次我們要主動積極去做事。在公司也讓我了解到我國面料市場的一些的現狀。

另外通過我在公司里的實習我明白了怎樣做才能成為一個設計師心態很重要，在工作中切忌眼高手低，浮躁。擺正自己的位置，認清自己的能力，才能安心的工作。其次風格很重要，，做服裝設計要有自己的風格，但自己的風格也要與公司的服裝風格相統一，不然早晚也會被公司，被社會淘汰。最后，溝通協調能力很重要，如果不懂得跟身邊的人溝通協調，所謂的設計師也就做不下去了，不同層次的人要換不同的溝通方式。要想先做好事就要先做好人。

四、實習建議

通過學習和總結，我提出的對我國面料市場與服裝市場的一點建議：中國的服裝市場是一個消費者受企業指導的市場，企業大量的概念營銷就是在誘導消費者。中國的消費者對服裝的認識還很初級，主要是因為中國到現在還沒有建立起一套完整的或被消費者認可的著裝規范。隨著人們生活水平的提高，人們對面料的認識越來越深入，對著裝也越來越講究。面料企業要多開發針對性強的功能纖維和功能面料，提高我國功能性面料的自主研發能力。從民用來講，企業要在對消費者負責的自律道德標準上，開發適合不同產品類別和氣候的面料。

最后大學生活還剩不多的時間了，我們更加要認清自己，要抓緊時間，珍惜學校所創造的良好學習環境，不斷充實自己，今后以更加積極的姿態面對學習和工作中的困難和挑戰，多想解決現在我服裝界問題的方法從幼稚蛻變為成熟的。