【實(shí)用】學(xué)生周記范文集合五篇
時(shí)間過得真快啊,眨眼間,一個(gè)星期已經(jīng)過去了,這一小段時(shí)間里,我們一定有不少所感所惑吧,需要進(jìn)行好好的總結(jié)并且記錄在周記里了。你所見過的周記應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家收集的學(xué)生周記5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
這周,我在工作中犯了十分嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我被派去協(xié)助剪輯片子,但是由于我是新手,對我來說難度還很大,花了一下午時(shí)間制作的東西,因?yàn)樾⌒〉腻e(cuò)誤而全部都需要重做,讓我覺得十分的可惜,所以就把有紕漏的片子交了上去,在復(fù)查的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了我的錯(cuò)誤,領(lǐng)導(dǎo)把我狠狠批評(píng)了一頓,我覺得心里很委屈,但是還是認(rèn)真的吸取了教訓(xùn),在工作中,應(yīng)該精益求精,一絲不茍。有絲毫的差錯(cuò)都是不應(yīng)該的,我也像師傅和領(lǐng)導(dǎo)做了深刻的檢討,回家之后,我又把片子重新剪輯了一遍。熟能生巧,我根據(jù)自己的構(gòu)思與創(chuàng)意,終于完成了任務(wù)。
作為一個(gè)戲劇影視文學(xué)專業(yè)的學(xué)生,應(yīng)準(zhǔn)備有承受壓力和釋放壓力的決心。以前對這句話的理解很表面,通過實(shí)習(xí),我真正的知道了一名傳媒工作者在面對客戶百般挑剔不滿的情況下的壓力如何之大、如何之重。當(dāng)然不是每個(gè)客戶都是這樣的,和很多客戶是合作愉快的。彼此的理解和尊重在職場和商場上很關(guān)鍵有很重要,人們所追求的是互贏,我想,雙方能做到理解和尊重,那已經(jīng)是互贏的一半了。
在本周,我們幾個(gè)大學(xué)實(shí)習(xí)生一起努力,一起完成了一份完整的作品。從前期的策劃安排,到現(xiàn)場場地的布置,包括現(xiàn)場的拍攝,后期的編輯制作等等,我們幾個(gè)都親力親為。雖然也遇到了一些問題,但是在公司其他人指導(dǎo)之下,我們還是順利的完成了。雖然,過程有些曲折,但是結(jié)果還是很令人滿意的。從整個(gè)過程看來,我們的整體想法還是可以的,就是在一些細(xì)節(jié)上還不是很完善,這就為我們以后的工作提供了一個(gè)非常有用的指示:無論做什么事情,我們要仔細(xì)考慮之后才能付諸于實(shí)踐,也就是俗話說的:三思而后行。
“麻雀雖小五臟俱全”這句話就可以概括我們的整個(gè)工作過程。只有經(jīng)歷過,才能更加深刻的體會(huì)到每一步的實(shí)質(zhì)性東西。所以,我們還是應(yīng)該多多進(jìn)行實(shí)踐而不是空談理論。
實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。而實(shí)習(xí)周記更讓我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣,記錄實(shí)習(xí)中的'點(diǎn)點(diǎn)滴滴,愛上不一樣的每一天。
參加畢業(yè)實(shí)習(xí)半年時(shí)間了,在我所從事的物流工作中,很多與理論存在著很大差異.要想使物流這個(gè)行業(yè)真正達(dá)到書本上所要求的那樣,那還需要很長的時(shí)間。
首先,在物流領(lǐng)域中,真正稱得上專業(yè)的企業(yè)少得可憐,大部分是以前跑運(yùn)輸?shù)?自家有幾輛車,但美其名曰為某某物流公司,具有物流理念的領(lǐng)導(dǎo)很少,發(fā)展后勁不足,水平提升不了,效率不高.對于這些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),大多以前是在跑運(yùn)輸?shù)?后來買幾輛車,單獨(dú)設(shè)個(gè)物流公司,招幾個(gè)司機(jī),再請幾個(gè)搬運(yùn)工,這就是現(xiàn)實(shí)中很常見的物流公司了.而且現(xiàn)在的物流專業(yè)畢業(yè)生們,來到這些單位工作,有不少被安排在搬運(yùn)工,押運(yùn)之類的工作崗位上.我不是說大學(xué)生做這些工作怎么著,我只是說,搬運(yùn)工,押運(yùn)工之類的工作得讓大學(xué)生們來做,是人才過剩了,還是公司的水平太高了.我想,其中的內(nèi)幕大家是知道的------關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)的物流意識(shí)不強(qiáng),不重視物流人才的作用性.當(dāng)然,這只是針對大多數(shù)物流企業(yè)來說的,不過,還是有少部分企業(yè)在物流這個(gè)行業(yè)里作得不錯(cuò)的,如中鐵,中遠(yuǎn),寶供,遠(yuǎn)成等,我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司,因?yàn)槲以诶锩婀ぷ鬟^,對其運(yùn)作模式較熟悉。
蕪湖安得物流公司在中國物流中排名第17名,在全國都設(shè)有分公司和網(wǎng)點(diǎn),其是在此第三方物流企業(yè)上發(fā)展出第四方物流的.對其是如何運(yùn)作第四方物流,我是非常清楚的,第四方物流,說白了,就是物流領(lǐng)域中的資源整合者,蕪湖安得物流有限公司在這方面是做得非常出色的,其所調(diào)動(dòng)的車輛,所用的倉庫全部是別人的,只不過花錢先租用而已,而自己卻掌握著非常重要的資源----貨源.很多生產(chǎn)廠家,需要物流服務(wù),安得物流便尋求與其合作,單獨(dú)設(shè)個(gè)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為其服務(wù),就像一對一服務(wù)一樣.一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)大多數(shù)在3個(gè)人左右,幾臺(tái)電腦,幾個(gè)電話,車輛集中由省份分公司調(diào)度中心調(diào)動(dòng),而所調(diào)動(dòng)的車輛又是由另外一個(gè)掌握車輛信息資源的公司所提供(這樣的公司,我們會(huì)把它稱為供應(yīng)商,就是車輛供應(yīng)商的意思).這其中也是一個(gè)資源的整合過程.我們所調(diào)動(dòng)的車輛大多是貨到付款,然后,安得物流拿著司機(jī)所帶回的回單與廠家結(jié)算,這其中,便會(huì)有兩種價(jià)格,一個(gè)是安得物流與司機(jī)結(jié)算的價(jià)格,一個(gè)是廠家與安得物流結(jié)算的價(jià)格,當(dāng)然后者要高不少,安得物流掙的就是其中的差價(jià),對于安得物流這種運(yùn)作模式,在國內(nèi)取得很大的成功,發(fā)展勢頭很好,業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,網(wǎng)點(diǎn)不斷增加,其可謂物流行業(yè)的佼佼者。
但是,哪怕真正是目前比較專業(yè)化的企業(yè),其中還是存在很多的缺陷,如成本控制,運(yùn)輸效率等,對于成本控制,拿安得物流來說,主要是壓低司機(jī)的運(yùn)價(jià),而不是通過選擇合理的運(yùn)輸方式,或有效的運(yùn)輸線路等方式來降低運(yùn)價(jià),這容易激發(fā)起與司機(jī)的矛盾,再者,運(yùn)輸效率很不理想,空載率很高,而線路亦未受到應(yīng)有的重視,司機(jī)所走的路線通常是自己走過的較熟悉的線路,有時(shí)需要幾次上下高速,為的就是避開收費(fèi)站,并不是那么簡單的用幾個(gè)公式就能計(jì)算出來的。
對于裝卸搬運(yùn)這一瓶頸,在物流領(lǐng)域中特別突出,目前,主要是人工作業(yè),機(jī)械化程度很低,在大部分物流企業(yè)中都是人工作業(yè),費(fèi)用較高,貨物易受損害,特別是在鐵路裝卸搬運(yùn)中,人工作業(yè)非常普遍,貨物在搬運(yùn)工手中拋來拋去,其貨物的受損率試想可知.不過,在一些現(xiàn)代化水平較高的生產(chǎn)廠家中,裝卸搬運(yùn)的效率還算較好,都是嘗試用叉車進(jìn)行裝卸搬運(yùn).但是,人工作業(yè)不可避免,較常見的方式就是零散的堆垛作業(yè)需要人工,如在車上及生產(chǎn)車間,而整托盤的裝卸搬運(yùn)便用叉車來完成。
對于物流效率的影響因素中,不得不談一下包裝,包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝,工業(yè)包裝亦稱為運(yùn)輸包裝,這里說的就是運(yùn)輸包裝.包裝標(biāo)準(zhǔn)與否,很大程度上決定著裝卸搬運(yùn)的效率,很多物流包裝不統(tǒng)一,也很難統(tǒng)一起來,如服裝,建材等,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的包裝,就很難利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè),試想,幾件服裝放在托盤上(通常服裝都是成包成包的),用叉車進(jìn)行裝卸,能讓它堆幾層高?建材就更難說了,這就是人工作業(yè)不得不如些普遍的重要原因了。
國慶節(jié)期間,我去了外婆家。外婆家可好玩了,還有一個(gè)小妹妹,我跟小妹妹一起玩了起來。我想喝旺仔牛奶,媽媽同意了,可是小妹妹也想喝,她吵來吵去,我沒有辦法,只能給她沖奶粉喝,小妹妹開心的喝著。
接著我又和外婆一起去地里,采扁豆,辣椒,青菜等蔬菜,看著滿滿一籃子的新鮮蔬菜,我高興地跳了起來。這是我第一次去地里采摘這么多的蔬菜。
第二天,我們就要回蘇州了,我真的不舍得離開。
當(dāng)我們跨進(jìn)小學(xué)的第一天,六年級(jí)便是我們期待、盼望的,即使那時(shí)我們不知道長大之后要面對生活的艱難,也不知社會(huì)的復(fù)雜,更不用說學(xué)習(xí)的壓力了。但我們依然堅(jiān)持著自己最初最單純的愿望:變成六年級(jí)。
現(xiàn)在,我們的愿望終于實(shí)現(xiàn)了!可是日子卻沒有想象中好過。大概六年級(jí)就是這樣一個(gè)壓力山大,學(xué)會(huì)獨(dú)立,走向成熟,還有一些舍不得的年齡段吧。
“啊,又有作文,還要抄背課文!今天的作業(yè)又要寫到12點(diǎn)了!”之前小菜一碟,吃飯前就能搞定的家庭作業(yè),現(xiàn)在都會(huì)直接影響到我的睡眠;過去在教室,走廊,甚至操場上嬉戲打鬧的課間,早已變成了奮筆疾書的作業(yè)時(shí)間;昔日那位在知識(shí)的海洋中自由快樂地遨游的小精靈,早已消失得無影無蹤,換來的卻是被埋在作業(yè)山中的機(jī)器人。
到了六年級(jí),我們是沒好果子吃了,但家長們就爽了!每日原本都要他們檢查的作業(yè),就因“看不懂”被免去了。每周末接送補(bǔ)習(xí)班任務(wù)也因“你長大了,都六年級(jí)了,自己去吧!”而取消了。
六年級(jí)除了小升初考試,重頭戲就是拍畢業(yè)照了。這個(gè)原本應(yīng)該在幾個(gè)月后才該干的事,我們一月就已經(jīng)開始了。內(nèi)容雖然沒什么好說的,但是勾起了我們一二年級(jí)的回憶,發(fā)現(xiàn)時(shí)間竟然過得那么快!眼框變得有一絲絲濕潤,頭微微低了下來,陷入了沉思。這些平時(shí)經(jīng)常打打鬧鬧的同學(xué)們,真的會(huì)使我舍不得嗎?
初中三年,高中三年,大學(xué)四年。在漫長的人生道路上,又有幾次能44個(gè)人共同度過六年呢。這段旅程現(xiàn)在也快結(jié)束了,還是緊緊抓住它的尾巴吧,不要留下遺憾。
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