實習工作總結集合15篇

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此好好準備一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家收集的實習工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

20xx年12月20日，是我來實習的第一天。我感覺那時自己開始慢慢融入這個系統了。

剛開始來到宿遷郵政速遞物流公司，我不知道該干些什么，估計這是每個剛開始實習的人都有的感覺，陌生的環境，陌生的人們，使我們這些剛剛步入社會的大學生有些不知所措。但我的不適應很快就因同事們對我的熱情而消失了。周圍的同事年齡和我相仿，大家都是年青人交流起來方便了許多，他們并沒有因為比我早到這里而“欺生”，相反對我非常的照顧。畢竟在學校學習的東西以理論性的為主，我對于實際操作還有許多不清楚，師傅和其他同事便一步步的教我，直到我學會為止。我感覺在這一段時間里收獲了不少，這里面既包括知識又包括同事之情。

宿遷郵政速遞物流公司是宿遷市區物流業務最集中的公司，周邊別墅、小區、工業區、大學，外國朋友多，面對的人群是高素質、高收入、高水平的，所以這里的任務更加艱巨，更多樣，對員工自身的業務技能、業務知識、服務水平也就更嚴格。這樣局里對各方面要求也就相比之下多了，潛移默化中我的素質也得到了很大的提高，比如在語言表達上，和肢體表達上，當用戶走進柜臺一米時，要說：“您好！請問您辦什么業務？”，不能說：“為什么？”“什么事？”，“快點，后面還有好多人等著呢！”或者態度冷談，不理不睬。還有用戶需要辦理非本臺業務時，要說：“對不起，請您到xx號柜臺辦理”不能說：“這不能辦”或“該找誰找誰去”等等一系列的話。宿遷郵政物流公司是宿城區人口的一個地區，有許多不同膚色不同種族的外國友人來郵局辦理業務，所以英語是比較常用的，書到用時方恨少，因為自己的英語不是很好，每次和我都用英語搭配肢體語言為他們服務，我想：雖然不能和他們流利的交談但我要用自己熱情的服務去彌補，當看到他們帶著滿意的笑臉豎著大拇指離去時，我想一定要抓緊時間學習英語，爭取再有外國友人來辦理業務的時候能讓他們能更加滿意。

要想成為一名合格的郵政人，能夠熟練的辦理各種業務是基礎，我通過段時間的實習，總結了以下幾點注意事項：

1、收寄時文件和物品一定要分清。

2、一定要做完一筆業務再做另外一筆。

3、人多時不要慌亂，與事要冷靜。

4、不論顧客說什么，都不能與其爭吵。

5、做事要認真仔細。

6、顧客一次性寄遞大量物品，要認真清點，最后統一結算，結算時最少要算兩遍。

7、自己不確定的時候一定要詢問師傅后再辦理。

我在實習的這段日子里還利用休息時間去了泗陽郵局、市區郵票總公司等一些兄弟單位參觀，嘗試著找出我局與他人之間的差距，我發現市區里規模較大的單位，在細節方面非常到位，員工的整體素質也很高，例如：每個柜臺前都有提示這臺席所辦理業務種類的提示牌，在局內顯著位置展示出辦理各種業務所需用的樣單，書寫清楚，郵局整體環境明亮整潔，設計合理，從檢查包裹到最終封發，顧客不用重復搬運，既方便了顧客又使整體的辦事效率大大提高，我覺得：市區與郊區的差別由諸多因素所決定，從資金的投入多少到各局所之間業務量的大小，再到顧客整體素質的差異，我泗陽支局雖然不能像市區一些大郵局那樣投入大量資金改善環境，但我們可以利用一切可利用的資源使自身更加完善。沒有專用的提示牌，可以自己動手制作，沒有專門的保潔人員，我們可以早到十分鐘來打掃，顧客搬動費力的郵件我們可以提供幫助。點點滴滴，其實都是為了能讓顧客在一個干凈整潔舒適的環境下辦理業務，更好的為顧客服務，“以客戶為核心”不是掛在嘴邊的一句話，而是放在心里的一份真情。作為一名郵政物流公司工作人員，只有熱愛自己的郵政工作崗位，并把它當作實現自己人生價值的過程和最終目標，而不僅僅是一種謀生的手段，才能尊重自己的工作，從而煥發出極大的職業進取心，產生出源源不斷的動力，全身心地，忘我地投入到本職工作中，積極主動完成各項任務。因此，我們要把郵政工作當作事業來追求，熱愛并尊重這份職業。郵政事業的發展需要新鮮的血液，需要高漲的熱情，但是更需要冷靜的思考和踏實肯干。我要在今后的工作中，戒驕戒躁，努力學習業務知識，不斷的發現問題改正問題。

作為郵政物流事業未來發展的生力軍，作為一名新時代的大學生，我要用自己的青春和熱情還有扎實的業務知識為郵政物流事業的未來供獻自己的力量。

轉眼間，為期兩周的鉗工就要接近尾聲了。回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。

的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作，技術不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。

完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的，我們了解到了幾種比較先進的加工技術，而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。

很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特別辛苦。看著自己親手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習慣了。但現在才發現，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰勝自我的過程，雖丑由榮。

最后的內容是鑄造，和前面的幾項內容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習，大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前，仿佛揭開了一個期待已久 ……此處隱藏25542個字……”。我知道離大家所說的好導游、優秀導游還有很大的距離。

導游也是門藝術。要把著龍頭走，上了車我就是老大。我們知道，一條船上只能有一個老大，老大多了船要翻的。正常情況下，首先是要照顧大多數人的利益，不能耽誤大家的游程。要掌握節奏：該快就快，該慢就慢，快慢接合。要順著潮流：看大趨勢，要因勢利導，適時引導，不能擰著來。要跟著感覺走：感覺好時，盡情發揮;感覺不好時，及時調整。要控制住自己的情感，要掌握分寸，不能亂了方寸。要一專多能：要多才多藝，會說會唱，會跳會喝。如會一些攝影、攝像，書法，繪畫等更好，對導游工作將大有幫助。要揚長避短;要即興發揮，發揮自己的強項，往往能超常發揮。

導游更是門科學。正因為導游是種職業，是門技術，是門藝術，所以它也是種學問，也是門學科。既是學科就要用科學的態度去對待它，研究它。現在我們大學都基本上有導游專業，國家旅游局每年都有導游資格和導游等級考試。做導游的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與游客進行溝通等等，這些方面都要成為游客眼中的“百科全書”。

(二)接下來在導游講解方面，我也總結了幾個要點：

首先你得明白游客們想聽些什么，想聽怎樣的講解。像我們這樣的新導游一

上崗總覺得最重要的是背好景區材料，把它們背得爛熟，張口就不會停頓，這就是表示自己已是一個合格的導游了，但是通過幾次帶團我發現其實完全不是這么回事!專業的導游就是不僅要成為“雜家”，還要成為某一領域或某些方面的專家。“工欲善其事，必先利其器”。要想成為專業的導游，還必須熟練掌握導游語言的基本技能。因為它是我們傳播知識、溝通思想、交流感情的強大工具。其中最重要的口頭語言表達，這是我們工作中最普遍、最常用的一種語言表達形式。

人們常說看景不如聽景。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。另一半是講解技巧，它是一個很深奧很復雜的東西，其實有那么幾條挺簡單、易操作的規律。第一就是你講什么都要和客人家鄉或他熟悉的東西對比著講。你對一個人講一大堆他不熟悉的東西他會越聽越累，但你提到他家鄉的東西、他熟悉的東西，他必會來精神。另外，導游多記一些方方面面的笑話，隨時隨地在講解的過程中插入一個相關的笑話，那樣就會使講解生動有趣得多。

最后，什么都掌握好了，但就是沒有掌握客人的生理情況，講解可能還是會慘敗。比如客人是乘長途火車而來，夜里都沒睡好，你卻在那里興致勃勃地給他們大講特講，即使你講得很不錯，但他們生理上的困盹還是可能打敗一切精彩的講解，而他們的鼾聲會如此地打擊你的自信。這時候你要知道，你不是失敗在講解上，而是失敗在關心人上。

(三)另外，多次經驗的積累我發現當好一個導游，不但要有對景點的熱情，還要有對游客的熱情。

這個熱情不單單是指你為他們講解好的熱情，還包括對他們作為一個人的全部關懷。有些導游認為我把該講的都講了就完成了任務，這種觀點可要不得。你講了，客人沒聽進去，和沒講過一樣，你的任務其實是沒完成。要當好一個導游，必須要有對人的熱愛愛精神，你千方百計想的是怎樣讓他們這一趟來得值。察言觀色很重要，時刻注意客人的舉動和表情，經常找他們聊聊天，是客人對你產生信任感。講解的時候要清楚自然，不怕羅嗦麻煩，多講幾遍，讓游客清楚明白，還要抓住客人的注意力，使得客人產生興趣。要與團隊的領導或需要照顧的人多溝通，多關心，這樣有利于整個團隊的進行。

三、旅游行業

在實習中，我也發現一些問題。如旅行社之間的價格競爭，通過增加購物點，縮短游覽時間，降低用餐、住房標準等方式來降低成本直接導致旅游者旅游質量下降。還有很多旅游車不知道去的線路也接團，給旅行者造成不信任感，這種情況也同樣出現在導游。所以，感覺到旅游行業需要很多法律條列來規范，在今年的5月1日，國家頒布了旅行社新條列并開始實施。

四、結束語

在帶團的工作中，我失望過，彷徨過，受到一些冤枉的投訴，不公平的指責，沒道理的批評，但更多的是體會到其中的美妙和歡樂，從中得到更多的教訓和啟迪，思想境界得到升華，懂得許許多多做人的真諦，這些都是書本中學不到的。這一次的實習經歷對我以后的生活學習有著很大的影響，那些酸甜苦辣，使我得到了磨練，我相信，通過我不懈的努力，我一定能成為合格的導游。

實習目的

在20xx年6月至10月，我們在東莞市青年國際旅行社有限公司進行了為期四個月的實習。針對我們旅游管理專業，畢業前的專業實習是學校教學計劃的重要組成部分，是我們學習專業基礎課和部分專業課以后，親身參加旅游企業和有關部門的工作，在實踐中了解旅游服務生產過程和鍛煉實際工作能力的教學環節。這是我們第一次的社會實習，通過實習，我們可以鞏固和加深對旅游管理專業有關基本知識、基本理論的理解，并直接面對旅游企業的員工和管理人員，進一步學習旅游服務的基本技能、了解經營管理的實踐經驗，培養分析問題和解決問題的能力，同時鍛煉與人相處和獨立工作的基本能力，為以后的學習和將來參加工作打下扎實的基礎，真正做到理論與實際相結合，培養好工作能力，提高自身素質。

一、實習單位及崗位介紹

實習單位及崗位介紹

實習單位：東莞市青年國際旅行社有限公司(簡稱東莞青旅)。東莞青旅成立于1997年1月，其前身隸屬于東莞市團委。經過20xx年來的發展，東莞青旅已經發展成為承接國內旅游、出境旅游、東莞地接旅游、機票、酒店、簽證、租車等業務的專業旅游服務機構。東莞青旅本土優勢強大，以旅行社為龍頭，發展成立了東莞城市候機樓、MTC東莞汽車旅游中心，入股東莞首家五銀城酒店。20xx年東莞青旅及各分公司營業規模突破5億，組團人數達100萬人次。組團人數東莞第一，成為名符其實的廣東旅游總評榜歡迎旅行社，廣東省十大組團社、五大地接社，20xx年更成為東莞首獲臺灣游組團資格的旅行社。

總社營業部于1999年獲"廣東省青年文明號"稱號，20xx年被評為市"文明單位"和市直機關工委"文明單位",20xx年分別與東莞軍分區、武警支隊結成"軍民共建單位",20xx年榮獲"20xx-20xx年度東莞市消費者滿意單位",20xx年成為井岡山旅游局、廬山旅游局東莞地區組團協議單位;20xx年，東莞青旅創東莞旅游經營模式之先河，推出ANYTREL系統，全面實現網上銷售，突破網上支付難關，成為東莞第一家真正的網絡旅行社。公司經營范圍包括專業國內游、商務自助游、全接觸東莞游、會議接待中心、企業文化活動策劃中心、禮儀服務中心、廣東省青少年素質訓練(東莞)基地、黃埔青少年軍校東莞辦事處、票務、租車等。

實習崗位：導游部。主要是作為導游進行工作，接受部門分配的導游任務，按接待計劃安排組織游客參觀、游覽，負責向游客導游、講解、介紹目的地的地方文化和旅游資源。同時按照旅游接待行程，安排好游客的交通、餐飲、住宿，保護游客的人身和財產安全。過程中需要耐心解答游客的問詢，妥善處理旅游相關服務方面的協作關系以及旅途中發生的各類問題。