質檢員個人年終工作總結

總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編收集整理的質檢員個人年終工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

我是，現在在項目質檢科做質檢員，主要負責對橋橋隊的施工進行監督及現場的質量進行控制。20xx年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，建好，打個勝利仗，為以后在的高速市場建立牢固的根基。在努力的同時，也要回顧過去一年里自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。

（一）工作方面：

1、援建項目，第一次做質檢員

20xx年月日我被調到項目質檢科，由于以前一直在施工隊做一名測量員，所以對質檢員應該做的工作很不熟悉，開始剛去的時候還不是很適應，以前看過同時質檢的都是每天上路上看著別人做，教外委施工隊施工技術，知道要做好這個職務就要技術過硬，所以開始去的時候，都是白天在科長王友的帶領下去現場幫著外委施工隊伍放樣，主要是橋梁、涵洞位置的放樣，晚上回到質檢科在學習，熟悉圖紙、了解一些基本的技術規范，不懂得問題再問問其他同事。

在項目中我學會了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的了解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結構物的施工過程。

項目是個援建項目，由于工期較緊每個人每天都很緊張的工作著，后來由于工作需要我路上人員有限，我管理了一臺膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的巖層，的地形山地較多，有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞，所以搞頭機時間上的使用和調配工作也很重要，在孔經理和王友的指導下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用托板，路程計算哪個省錢用哪個，這樣也節約了成本。在項目中我還寫過內業（如：排水溝和一些附屬構造物等的資料），知道寫內業也很重要，要仔細的學習圖紙，根據圖紙來合理作業。

在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個細節，而渡槽就要與當地的水系聯系起來，要做到因地制宜，做好前期的準備工作很重要。最后的半個多月在項目仍然是質檢工作，主要是對標尾土路肩的施工進行監督和指導，幫助施工隊有效的做好工作，在土路肩施工過程中因為經驗不足，導致在土路肩培土過程中出現寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，后來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的，照著做的才使土路肩看著平順些；

在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調運和計量，由于路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪，這樣對土石方的調運工作就帶來的難度（取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側塌方處），為了節約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊和車隊都用小車，并且買些大的塑料布把路的一側鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面盡量清潔。在項目雖然每天都很緊張，呆著些許的疲憊，但是每天都很充實，讓我學到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這么多的不足，在今后的工作中要更加勤奮踏實的學習。

2、項目創佳績

年月又來到項目質檢科，因為主線橋和H匝道跨線橋同時開工，我被分配到橋隊，這對于沒有接觸過現澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質量檢驗的經驗，真是難上加難啊！還要從新開始，學習圖紙，那圖紙到現場去和實際進行比較，看到不懂的地方就去問高余，給郝剛打電話，向他們請教，那段時間讓我知道，管理橋梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時候，經常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段梁體澆注時我們全項目部的人都動員起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監督，避免中途發生意外，影響施工和梁體的質量，雖然很艱辛，但是也終于在業主的要求之下，提前將這兩個大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽，我們是能夠打硬仗的施工隊伍！當然在取得榮譽的同時，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現了很多的問題，例如：樁基與系梁的連接過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接后不夠，有的柱頭清泥不干凈；波紋管在腹板中穿完后，焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等（在施工過程中遇到的問題還很多，我就不一一說明了）。這些問題對于第一次對現澆橋梁施工質檢的我來說一切都是那么陌生，在施工過程中我也不會去注意，唯一知道的就是對著圖紙去看施工隊綁扎的鋼筋數，以為一切進展的都很順利的時候，是有著多年橋梁工作經驗的林芳經理和高余師傅提醒了我，告訴我在一些環節過程中可能出現的問題。才發現了以上的問題，并且及時的補救，及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗；電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現澆混泥土的時候水泥漿不流進波紋管。后來的一個月我在辦公室做內業主要做橋梁的一些內業，這也讓我熟悉內業的同時，也讓我學會了如何在Aotu CAD中畫橋梁的平面圖。在項目的3個月讓我對現澆橋梁上部結構的施工和對橋梁的放樣有了初步的認識，讓我在接下來的一年里更有信心能夠做好橋梁質檢工作。

（二）思想方面：

這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少于和同事之間的溝通，希望自己能夠在今后的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業務水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的做事，避免在今后的工作中走彎路。遇到問題多問，多學，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今后的工作打下堅實的思想基礎。

（三）年工作計劃：

1、做好質檢工作，每天利用閑暇時間學習有圖紙，下班后及時寫工程日報單并報到工程科。每天施工隊當天做完工作后想到下步工序，看看是否能繼續工作，如遇缺少材料等問題及時的向領導反應情況，避免耽誤正常施工，為施工隊做好服務工作。

2、作為青年知識分子，積極的發揮自己的作用，要做好對新來畢業生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態度，面對新的工作，新的挑戰就要學習“亮劍”精神勇敢面對，堅持不懈的把事情做完，為新來的畢業生做好榜樣。

3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心斗角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關心，看到同事有困難不旁觀，為建好項目盡可能奉獻自己的力量。

以上便是本人在過去一年里所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想 ……此處隱藏12920個字……的危害。生產車間也會因為質量問題而停止生產；這樣到了發貨日期不能按時發貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦，確保每一份計劃都能準確無誤，把工作效率提高到最高點。

二、有堅定不移、不厭其煩的精神

有人說：看看差不多就行了，其實不然，要想成為一個合格的質檢員，必須要有耐心、堅持的態度。但要經常到各個崗位查看這些產品是否合格。倘若已經出現質量問題，而其他操作人員沒有發現或及時處理的情況下，就一定要督促他們認真負責，并與其保持良好的溝通，以保證生產計劃能順利進行。所以質檢是非常重要的。

三、與各部門這間處理好人際關系

一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題，并找出問題關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好，才能在工作中發揮自己最大的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，只有做到這一點，公司的發展才能越來越好。

回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發現自身存在的問題。在工作中，有的時候開拓、創新意識不夠，事業的發展需要不斷地創新，但自己卻總是求穩怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時，有時卻未能及時向領導匯報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的工作能力和管理水平。

生活每一天都在繼續，公司在發展，我也會通過學習不斷地完善自己，為公司發展盡自己微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有著堅定的信念，無論環境如何改變，也阻擋不了前進的步伐，愿公司的明天更加美好。

回首這走來的一年，發覺自己在不輕易間成熟了許多。為了日后更好地開展工作，下面我將一年來個人工作總結報告如下：

一、錘煉自己，深入貫徹黨的會議和省、市、區教育工作會議精神，以“志存高遠、愛崗敬業、為人師表、教書育人、嚴謹篤學、與時俱進”來督導自己的言行，認真參加政治學習，自費訂閱了《幼兒教育》雜志，做好讀書筆記。在更新觀念的基礎上，時刻反思教育教學行為，認真參加園《尊重與責任》專題研究。同時本人努力以良好的個人素質，考取得了本科進修資格，不斷進行教育教學。

二、做好個人工作計劃，踏實工作，平凡中求佳績

（一）教學方面在教學中我深知要提高教學質量，關鍵就是要上好課。為了上好課，我做好教學工作計劃，備好每一節課。關注全體幼兒，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發幼兒的情感，使幼兒產生愉快的心境，創造良好的課堂氣氛。積極地參加公開課和各種競賽活動。多看對業務有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。認真填寫周、月計劃及各種表格。根據制定的活動目標、內容與要求組織好教育教學活動的各環節，保證好幼兒每天的游戲活動及戶外活動時間，提供幼兒活動材料，更好地培養幼兒的全面發展能力。

（二）保育方面在日常生活中引導幼兒了解自己與集體的關系，讓幼兒知道自己是集體中的一員，并樂于參加集體活動。教育幼兒關心集體，關心同伴，禮貌待人。對幼兒進行品德教育，使幼兒養成有道德、有智慧、有禮貌的好孩子，并同家長密切聯系，聽取家長意見，根據幼兒在家時的表現，對幼兒進行因材施教，因人施教，同家長一起糾正幼兒不良的習慣。加強了幼兒一日常規的養成教育，加強幼兒各種行為習慣的培養和訓練，使幼兒的生活習慣，學習習慣在原有基礎上有了一定的發展。

（三）安全方面

1、教給了幼兒一些安全知識，強化了幼兒的安全意識和自護能力。不吞食異物，不玩火、水、電，不從高處往下跳，不亂爬高處，不吃生人的東西，不跟生人走，發生危險時，會大聲呼救。

2、嚴格晨檢制度，不讓幼兒帶不安全物品入園。

3、加強一日活動各個環節的管理，加強幼兒日常生活的管理，做到了人到心到，謹防意外事故的發生。

4、做好交接班工作，認真填寫交班內容。

（四）家長工作主動親切地與家長溝通。我充分利用了晨接和放學的時間跟家長交流，使家長了解自己孩子在園的情況。并且，利用網絡平臺開辟“寶寶樹”及時將班級信息和教學進度上傳到寶寶樹中，并制作相片上傳到寶寶樹中，讓家長即使了解和知道孩子在幼兒園中的日常生活，得到了家長的一致好評。

總之本學期非常忙也非常累，收獲當然也不小。在工作中我享受到收獲的喜悅，也在工作中發現一些存在的問題。在今后的工作中我應不斷地學習新知識，努力提高思想及業務素質，大膽地創新教學方法，學習老教師的教學經驗。并努力提高自己的思想及業務素質，積極地進行專題研究，積極地參與各種競賽學習活動，力求把日后的工作做得更好！

能夠在領導的信任下擔任車間質檢員一職令我感到十分榮幸，為了不辜負這份信任自然需要兢兢業業地對待質檢工作才行，所幸的是并非孤軍奮戰的自己在車間也有著志同道合的伙伴，當我們奮戰到年終之際的時候難免會對過去質檢工作中付出的努力心生感慨，為此需要對今年完成的車間質檢工作進行總結以便積累經驗。

督促好車間生產工作并在必要時參與其中進行幫忙，由于質檢工作主要是負責后半段的產品質量檢查則須要督促成品盡快生產出來，因此我每天盡量早些來到車間并輔助部分生產員工對產品進行綜合的檢測，這樣做也是希望能夠盡快將成品生產出來以后再為后續的質檢工作進行準備，為此我會嚴格檢查生產車間的制作流程并在等待的過程中對后續的工作進行大致的規劃，這樣的話一旦當天的產品生產完畢便可以以較快的速度投入到質檢工作中去，實際上這種合理縮短質檢工作時間的方法還是從其他的質檢員身上學到的，因此我也十分期待明年的車間質檢工作也能有著這般優秀的表現。

參與到車間設備維修工作中去并學習修理方面的技巧，盡管自己主要是負責質檢工作卻也要做好綜合發展的準備才能更好地適應車間的環境，為此我在今年的質檢工作中利用閑暇時間學習了設備維修方面的技巧，畢竟作為車間員工卻連簡單的修理都不會難免會使人貽笑大方，所幸的是平時在耳濡目染之下早已對修理方面的技巧有著大致的了解，現在所欠缺的主要還是車間設備維修方面的實踐經驗，即便今年參與過幾次車間設備維修工作卻也仍需要在后續的時間中不斷積累才行。

處理好主要的質檢工作并排除了成品中質量不合格的產品，我為了防止質檢工作中存在失誤的狀況還特地設置了好幾道檢查工序，盡管這樣做大大增加了自己的工作量卻能夠將誤差減少到極小的范圍之內，而且通過多次檢查的方式便能夠從產品中發現以往未曾注意過的部分，可以說對同樣的產品進行重復檢查便相當于為自身的質檢工作能力進行了積累，而我在今年的質檢工作中也正是通過這樣嚴格的方式巧妙地排除了生產不合格的產品。

盡管通過以往的積累早已讓自己成長為合格的車間質檢工作人員，但是面對未來職場中的要求仍需要不斷提升自身質檢工作能力才行，為此平時質檢工作中的積累對于自己的成長而言是必不可少的存在。